Автотренажер "Форсаж-2" (оригинальная панель приборов автомобиля ВАЗ)

Автотренажер предназначен для автошкол, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств категории "В". Также его использование возможно при преподавании автодела в учреждениях общего и среднего профессионального образования (автотранспортных колледжах, лицеях).

Автотренажер разработан в соответствии с Примерной программой подготовки водителей транспортных средств категории "В", отвечает требованиям пожарной и электробезопасности, а также санитарных правил и нормативов.

Автотренажер позволяет:

• отрабатывать базовые моторные навыки управления типичным транспортным средством категории "В";
• изучать общие принципы управления транспортным средством категории "В" при разных метеорологических условиях и времени суток;
• изучать правила дорожного движения на практике без риска и амортизационных расходов, связанных с эксплуатацией реального учебного автомобиля, затрат на техобслуживание и горюче-смазочные материалы;
• проходить подготовку к сдаче первого этапа практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории "В" (на автодроме): движение осуществляется по замкнутому испытательному маршруту с последовательным прохождением контрольных упражнений;
• проходить подготовку к сдаче второго этапа практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории "В" (в городе): движение осуществляется произвольно по всем оживленным улицам и дворам виртуального города, а не строго по определенным испытательным маршрутам;
• осуществлять автоматическую фиксацию ошибок обучающихся и сохранять статистические результаты тренировочных и экзаменационных заездов в персонифицированной базе данных.

Устройство автотренажера предусматривает стандартную компоновку рабочего места водителя и размещение органов управления транспортного средства категории "В".

Автотренажер оснащен широкоформатным ЖК-дисплеем 24", моделирующим фронтальный обзор с рабочего места водителя.

Звукоряд обеспечивается акустической системой, интегрированной в корпус автотренажера.

Автотренажер оснащен системой локально-сетевого подключения, которая позволяет соединять все тренажеры данной модели в локальную сеть для совместного прохождения тренировочных или экзаменационных заездов в едином виртуальном пространстве.

Данная модель тренажера может быть объединена с другими моделями, производимыми нашей компанией, с целью совершения коллективных заездов как на автодроме, так и в городских условиях. Для того чтобы использовать данную возможность, рекомендуем приобрести модуль инструктора для тренажеров транспортных средств.

Автотренажер оснащен тестовым блоком контроля состояния элементов, который отражает техническое состояние основных деталей, узлов и систем тренажера и сигнализирует о недопустимом износе или отказе при помощи световой индикации посредством загорания определенной ячейки светодиодной линейки на панели блока. Данная функция позволяет предупредить преждевременный выход из строя органов управления тренажера и принять меры по устранению неисправностей.

Программное обеспечение автотренажера на основе 3D-симуляции движения автомобиля с учетом физических параметров и динамики транспортного средства, а также свойств виртуальной окружающей среды предусматривает прохождение тренировочных и экзаменационных заездов на автодроме и в городе.

Программным обеспечением предусмотрена функция "Виртуальный инструктор", представляющая собой голосовое сопровождение, которое контролирует выполнение упражнений и информирует обучающихся о допущенных ошибках, например: "Вы проехали на запрещающий сигнал светофора". Громкость "Виртуального инструктора" регулируется встроенным блоком управления.

Автотренажер снабжен беспроводной системой автоматического распознавания "курсант/инструктор" для ограничения доступа к эксплуатации автотренажера в отсутствие инструктора и исключения выхода из строя вследствие некорректного использования.

При изготовлении каркаса для автотренажера используется профиль из легкосплавного алюминия, что позволяет значительно снизить вес оборудования. Аргонно-дуговая сварка обеспечивает точность, надежность и безопасность сварных конструкций. Обшивка автотренажера, изготавливаемая из АБС поливинилхлорида с применением термовакуумной формовки, придает тренажеру вид реального автомобиля.
Учебный видеофильм "Инструкция по запуску, эксплуатации и технике безопасности при работе на тренажере" предназначен для обучения правильной работе на тренажере. DVD-диск содержит следующий обучающий материал:

• основные правила техники безопасности при работе на тренажере,
• инструкция по запуску,
• эксплуатация тренажера.

Конструктивные характеристики рабочего места автотренажера:

• кресло водителя с регулировкой положения и наклона спинки;
• широкоформатный ЖК-дисплей 24";
• блокируемое рулевое колесо с действующим звуковым сигналом и функцией возврата в нейтральное положение;
• пассивная обратная тяга рулевого колеса;
• педали сцепления, тормоза и акселератора;
• механическая 5-ступенчатая коробка передач и передача заднего хода;
• рычаг стояночного тормоза;
• подрулевой переключатель (рычаг включения стеклоочистителей, рычаг переключения указателя поворота и света фар), переключатели освещения и аварийной сигнализации;
• замок зажигания;
• ремень безопасности с датчиком фиксации положения;
• оригинальная панель приборов автомобиля ВАЗ.

Основные характеристики автотренажера:

• стандартная компоновка рабочего места водителя транспортного средства категории "В";
• функция смены угла обзора ("поворот головы" виртуального водителя), позволяющая контролировать максимально большое пространство вокруг транспортного средства;
• функция смены камер вида;
• выбор погодных условий (дождя, снега, тумана, яркого солнца) и времени суток для прохождения заезда;
• наличие пешеходов на улицах виртуального города, которые являются полноценными участниками дорожного движения: ходят по тротуарам и пересекают проезжую часть;
• скопление осадков на ветровом стекле при отключенных стеклоочистителях (очищение ветрового стекла осуществляется включением стеклоочистителей);
• блокировка включения/выключения передачи в конструкции механизма выбора передач: без выжатой педали сцепления передачи не переключаются;
• система локально-сетевого подключения;
• имитация первого и второго этапов практического экзамена на получение права на управление транспортными средством категории "В";
• полная запись и ведение статистики для каждого обучающегося индивидуально, видеозапись прохождения упражнений, сравнительно-оценочная система;

Документация:

Материал: